今天我又老了一歲, 可是到天快亮了還睡不著....唉

OC292016 話說, 大有為馬政府副總統蕭萬長昨天發表驚人之言:
台灣拚經濟 蕭萬長重出江湖 提開放F1賽車帶動觀光旅遊
      
台灣全力拚經濟,在「經濟總設計師」蕭萬長將重出江湖拚經濟之時,昨天他提出一項「另類」構想,即開放F1(一級方程式)賽車。
他認為,台灣引進F1賽車,可讓民眾假日有休閒娛樂,並帶動台灣觀光旅遊發展,實質收益可回歸體育,並鼓勵全民運動。

《香港文匯報》引述台灣《中時電子報》消息,新加坡去年砸下7000萬美元,引進風靡全球的F1賽車,成為繼澳洲、日本、馬來西亞和大陸之後,
亞洲第五個「 F1俱樂部」成員,F1賽車更帶動新加坡經濟起飛, 9月底即將在新加坡舉辦的F1夜間公路賽,更吸引許多遊客預購門票及飯店訂房。

F1賽車風靡全球,不少賽車迷期望政府引進,蕭萬長表示,新加坡引進F1賽車後帶動經濟奔馳,台灣也可仿傚新加坡模式引進F1賽車,帶動觀光旅遊業發展。
他說,台灣現在有高鐵,賽車場地可以設於高鐵沿線附近,方便遊客前往觀賽,並帶動相關服務業發展。


我看了只有一個感想....副總統大人, 根本不懂F1在幹嘛!

什麼叫做讓民眾有假日休閒娛樂, 您老該不會以為F1跟大聯盟一樣每個禮拜都有比賽吧?

帶動台灣觀光旅遊是必定的, F1是世界上第二高觀眾群的運動賽事(第一是世界盃足球賽, 但是它四年才一屆)

同時也是排行第一燒錢的運動, 參與的相關人等非富即貴, 而且數量驚人, 假設真的開辦在台灣小小島,

哪一個縣市敢說有能耐吞吐這些嬌客和蜂擁而至的媒體, 車迷, 以及幾十個貨櫃的裝備?

新加坡為了搶下夜戰頭香在歷史留名, 不知道背地裡和FIA高來高去多少回, 別忘了FIA是財團在玩的, 台灣政府打算花多少錢去周旋?

更何況賽程裡已經排進一個上海中國站, 政治上FIA 200%不屌你, 怎麼跟人家玩?

好不容易有一個正港FIA GP2等級(二級賽道, 還不夠資格跑F1)的大鵬灣賽道已經即將動工, 卻在這政權交替之時又生變數
(據說博奕條款問題導致金主統一集團認為沒賺頭抽銀根, 加上新政府總是不論好壞直接否定前朝政策的惡習...希望BOT給東方高爾夫集團以後能更有看頭)

那如果學新加坡和歐洲摩納哥圍路跑街道賽呢?

鄉親啊, 台灣最可悲的馬路基礎建設都搞不定, 直接辦WRC越野賽還差不多, 圍一圈板牆就可以直接下場了!

看剛滾蛋那史上最可惡的中秋颱風, 沒賺到颱風假, 搞爛烤肉節不說, 拍拍屁股走了留下柏油路上一堆凹洞, 偷工減料原形畢露,

修復? 只是把凹的糊成凸的, 一樣是爛路一條


還有台灣多年以來可笑的環保規章跟驗車標準, 在在都顯示政府官員專業素養不足,

只能說開放陸客來台槓龜之後, 又一樣被拿來當作祭品的題材而已


台灣需要F1?  應該說F1需要台灣嗎?


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